Bojë për automjete me cilësi më të mirë, bazë për automjete 2K, bojë dy përbërëse për automjete, ngjyrë vjollcë, blu e ndritshme, pikturë makinash Mercedes, art, komponent Sichuan AB, 1L

Përshkrimi i Produktit

Avantazhet:

Qëndrueshmëri e fortë: boja me ngjyra automobilistike me dy përbërës ka qëndrueshmëri të shkëlqyer, fortësia e saj, rezistenca ndaj gërryerjes, rezistenca ndaj korrozionit të substancave kimike dhe rezistenca ndaj motit dhe tregues të tjerë janë shumë më të lartë se boja tradicionale me një përbërës. Pas përdorimit, përfundimi i sipërfaqes është i lartë, ngjyra është e plotë dhe efekti është më i qëndrueshëm12.

Mbrojtje e mirë mjedisore: boja dykomponentëshe për automobila në procesin e përgatitjes nuk përmban substanca të dëmshme, substanca kimike të paqëndrueshme, nuk prodhon erë dhe efekte negative në shëndetin e njeriut, në përputhje me kërkesat e mbrojtjes së mjedisit, për të shmangur kontaktin e drejtpërdrejtë midis punëtorëve dhe materialeve toksike12.

Ngjyrë e ndritshme: Pas përdorimit të bojës me ngjyra automobilistike me dy përbërës, sipërfaqja është e lartë, ngjyra është e ndritshme dhe e plotë, e përshtatshme për të gjitha llojet e sipërfaqeve metalike dhe plastike, me ngjitje të shkëlqyer3.

Ekonomia: Procesi i prodhimit të bojës me ngjyra dykomponentëshe për automobila është më ekonomik, gjë që mund të ulë koston e bojës, të punës dhe të energjisë, si dhe të përmirësojë fitimin e produktit. Pas spërkatjes, ajo mund të piqet në temperaturë të ulët dhe në kohë të shkurtër, dhe energjia e furrës së tharjes kursehet shumë, gjë që zvogëlon presionin ekonomik të mbrojtjes së mjedisit2.

Gamë e gjerë aplikimesh: bojë me ngjyra automobilistike me dy përbërës është e përshtatshme për motoçikleta, automobila, pajisje shtëpiake, metale mekanike dhe ABS, PS, PC, HIPS dhe sipërfaqe të tjera metalike, plastike, një gamë të gjerë aplikimesh.

Përdorimi:

Trajtimi i substratit: së pari, shtresa e vjetër e bojës ose substrati duhet të pastrohet, gjë që mund të bëhet duke përdorur mjete të tilla si letër zmerile, lecka pluhurosëse etj., së bashku me një degrezer. Pasi të siguroheni që substrati është i pastër dhe i thatë, filloni përzierjen e bojës me ngjyrë, ngurtësuesit dhe holluesit dhe përziejini mirë1.

Përzierja e bojës me ngjyrë: Përzieni bojën me ngjyrë, ngurtësuesin dhe holluesin në përmasat e sakta. Zakonisht, bojërat me dy përbërës për makina duhet të përzihen me një ngurtësues të posaçëm. Nëse nuk shtohet ngurtësues ose sasia e shtuar është e pasaktë, kjo mund të çojë në probleme të tilla si tharje e ngadaltë e bojës, mosforcim, fortësi e dobët dhe rezistencë e dobët ndaj motit1.

Spërkatje në Ndërtim: Kur kryhet spërkatje, zakonisht është e nevojshme të spërkaten 2-3 shtresa, me një interval prej 5-10 minutash midis secilës shtresë. Spërkatja e parë është e hollë, dhe më pas trashja graduale e spërkatjes, pas spërkatjes duhet të arrijë një ndjesi pasqyre të lëmuar1.

Tharja dhe tharja: Pas spërkatjes, bojës i duhet pak kohë që të thahet dhe të thahet. Zakonisht duhen rreth 4 orë për t’u tharë vetë në 25°C. Nëse duhet të thahet më shpejt, mund të piqet në 60-70°C dhe mund të thahet e të lëmohet në rreth 25 minuta2.

Kujdes:

Bojëra e përzier duhet të përdoret sa më shpejt të jetë e mundur për të shmangur tharjen e shkaktuar nga koha e gjatë e lënies.
Kur spërkatni, kushtojini vëmendje kohës midis shtresave për t'u siguruar që secila shtresë të thahet para se të spërkatet shtresa tjetër.
Pas spërkatjes, sigurohuni që sipërfaqja e bojës të jetë e lëmuar dhe si pasqyrë për të shmangur tharjen e pabarabartë ose rezultatet e dobëta.

Parametrat Teknikë:

Pamja dhe ngjyra e filmit: filmi është i sheshtë dhe i lëmuar, dhe ngjyra është në përputhje me mostrën standarde 12.
Shkëlqim: shkëlqim në kënd 60°, shkëlqim ≥ 90%, mat midis 20 dhe 80% 12.
Fortësia: fortësia e lapsit ≥ HB1.
Ngjitja: testi i metodës së gërvishtjes, niveli ≤11.
Testi i kupës: ≥4 mm1.
Testi i përkuljes: ≤2 mm1.
Rezistencë ndaj ujit: 240 orë pa ndryshim1.
Rezistencë ndaj benzinës: 24 orë pa ndryshim1.
Rezistencë ndaj motit: Plakje artificiale e përshpejtuar 800 orë, humbje e dritës ≤ 1, shkumësim ≤ 11.