Fabrika e Kinës Fabrika e Automjeteve Furnizon Dy përbërës Një përbërës me ujë të bazuar në vaj të bazuar në shtresë të pastër të pastër të lartë të pastër të makinës së pastër 2k 1k

Përshkrimi i produktit

Avantazhet:

1. Siguron mbrojtje superiore:

Veshja e qartë është bërë nga një përzierje e rrëshirës dhe tretësit, pa pigmente të shtuara, duke siguruar që artikulli që po veshë të ruajë pamjen dhe strukturën e tij origjinale. Rezistenca dhe ngurtësia e tij për gërryerje janë shumë më të larta se llojet e tjera të veshjeve të qarta mbrojtëse, duke siguruar një pengesë të fortë për shtresën e jashtme të makinës, duke i rezistuar në mënyrë efektive gërvishtjeve, korrozionit dhe rrezatimit ultravjollcë, duke shtrirë kështu jetën e makinës.

2. Përmirësimi i pamjes estetike:

Llak i jep një prekje më të butë dhe më delikate në sipërfaqen e makinës dhe përmirëson ndjeshëm nivelin e shkëlqimit, duke i dhënë makinës një pamje më tërheqëse. Mund të riparojë gjithashtu dëme të vogla të shkaktuara nga rrezet e diellit, shiu, gërvishtjet, etj., Duke e bërë automjetin të duket krejt i ri.

3. i përshtatshëm për pastrimin e përditshëm:

Clearcoat mund të bllokojë në mënyrë efektive ngjitjen e papastërtisë dhe pluhurit, të zvogëlojë gërvishtjet e mbetura kur lani makinën dhe të sjellë lehtësi të madhe për pastrimin e përditshëm. Në të njëjtën kohë, sipërfaqja e saj e lëmuar është më e lehtë për të mbajtur të pastër, duke zvogëluar frekuencën dhe vështirësinë e pastrimit.

4. Rezistenca e përmirësuar e korrozionit:

Shtresa e llakut mund të izolojë në mënyrë efektive ajrin dhe lagështinë, duke parandaluar trupin metalik nga kontakti i drejtpërdrejtë me substanca gërryese, të tilla si shiu i acidit, llak kripe, etj., Duke rritur kështu shumë rezistencën e korrozionit të makinës dhe duke mbrojtur trupin nga dëmtimi.

5. Rritja e vlerës së automjetit:

Për tregun e makinave të dorës së dytë, automjetet me pamje të mirë kanë tendencë të marrin një vlerë më të lartë vlerësimi. Shfaqja e një makine pas trajtimit të llakut është pothuajse e njëjtë me një makinë të re, e cila është një avantazh që nuk mund të injorohet nga pronarët e makinave që dëshirojnë të shesin ose zëvendësojnë automjetet e tyre.
Si përmbledhje, pastrimet e automobilave luajnë një rol kryesor në fushën e mbrojtjes dhe detajeve të automobilave për shkak të avantazheve të tyre të shumta si mbrojtja superiore, estetika, lehtësia e pastrimit, rezistenca ndaj korrozionit dhe përmirësimi i vlerës së automjetit.

Doza e përdorimit:

Raporti i përzierjes:

Llak shtëpiak: 2 pjesë pikturojnë, 1 pjesë ngurtësues, 0 deri në 0.2 pjesë (ose 0.2 deri 0.5 pjesë) më e hollë zakonisht rekomandohet për përzierje. Kur spërkatni, zakonisht është e nevojshme të spërkatni dy herë, herën e parë të lehtë dhe herën e dytë sipas nevojës për ngjeshje.

Masat paraprake për përdorim:

Sasia e hollë e përdorur duhet të kontrollohet rreptësisht, pasi një tepricë mund të rezultojë që filmi i bojës të jetë më pak me shkëlqim dhe të shfaqet më pak i plotë.
Sasia e ngurtësit të shtuar gjithashtu duhet të jetë e saktë, shumë ose shumë pak do të ndikojë në cilësinë e filmit, siç është shkaktimi i filmit jo të thatë, jo mjaft i vështirë ose flakë sipërfaqësor, plasaritje dhe probleme të tjera.
Para spërkatjes, duhet të sigurohet që sipërfaqja e makinës të jetë e pastër dhe pa pluhur në mënyrë që të mos ndikojë në efektin e spërkatjes.

Tharja dhe ngurtësimi:

Pas spërkatjes, automjeti zakonisht duhet të presë 24 orë para se të mund të vihet në rrugë për të siguruar që punimet e pikturës të jenë mjaft të thata dhe të ngurtësuara. Sipas procesit standard të funksionimit, sipërfaqja e bojës mund të preket butësisht pas 2 orësh, dhe ngurtësia e saj mund të arrijë rreth 80% pas 24 orësh.

Së dyti, metoda e spërkatjes

Spërkatja e parë:

Tek mjegulla e bazuar në llak, nuk mund të spërkatet shumë e trashë, në atë masë sa pak mund të shfaqet spërkatje me shkëlqim. Shpejtësia e drejtimit të armës së llakit mund të jetë pak më e shpejtë, kushtojini vëmendje për të ruajtur uniformitetin.
Spërkatja e dytë:

Në spërkatjen e parë pas tharjes. Në këtë kohë ju mund të rritni pak konsistencën e bojës, por duhet të spërkateni në mënyrë të barabartë për të arritur efektin dhe shkëlqimin më të mirë të nivelit.
Spërkatni me presion në 1/3 e shtresës së mëparshme ose kompakte sipas nevojës.

Masat paraprake të tjera:

Presioni i ajrit duhet të mbahet i qëndrueshëm gjatë spërkatjes, rekomandohet ta kontrolloni atë në 6-8 njësi dhe të rregulloni madhësinë e tifozit të armës sipas zakoneve personale5.
Në mot më të ftohtë, prisni që boja të thahet pas spërkatjes para se të aplikoni shtresën e dytë të bojës5.
Si përmbledhje, doza e përdorimit të llakut të automobilave duhet të përzihet dhe spërkatet sipas llojit specifik të llakut, markës dhe kërkesave të spërkatjes. Gjatë procesit të spërkatjes, sasia e hollë dhe ngurtësuese e përdorur duhet të kontrollohet rreptësisht, dhe vëmendja duhet t'i kushtohet metodës së spërkatjes dhe kohës së tharjes dhe ngurtësimit në mënyrë që të marrë rezultatet më të mira të spërkatjes.