Fabrika Kineze e Bojërave për Automobila Furnizon Bojë Transparente me Dy Komponent, Një Komponent me Bazë Vaj, me Bazë Uji, me Standard të Lartë për Makina, 2K 1K

Përshkrimi i Produktit

Avantazhet:

1. Ofron mbrojtje superiore:

Shtresa transparente është bërë nga një përzierje rrëshire dhe tretësi, pa pigmente të shtuara, duke siguruar që artikulli që po lyhet të ruajë pamjen dhe strukturën e tij origjinale. Rezistenca dhe fortësia e saj ndaj gërryerjes janë shumë më të larta se llojet e tjera të shtresave mbrojtëse transparente, duke siguruar një barrierë të fortë për shtresën e jashtme të makinës, duke i rezistuar në mënyrë efektive gërvishtjeve, korrozionit dhe rrezatimit ultravjollcë, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e makinës.

2. Përmirësimi i pamjes estetike:

Llakja i jep sipërfaqes së makinës një prekje më të lëmuar dhe më delikate dhe përmirëson ndjeshëm nivelin e shkëlqimit, duke i dhënë makinës një pamje më tërheqëse. Gjithashtu mund të riparojë dëmtime të vogla të shkaktuara nga rrezet e diellit, shiu, gërvishtjet etj., duke e bërë automjetin të duket si i ri.

3. I përshtatshëm për pastrim të përditshëm:

Lyerja transparente mund të bllokojë në mënyrë efektive ngjitjen e papastërtisë dhe pluhurit, të zvogëlojë gërvishtjet e mbetura gjatë larjes së makinës dhe të sjellë lehtësi të madhe për pastrimin e përditshëm. Në të njëjtën kohë, sipërfaqja e saj e lëmuar është më e lehtë për t'u mbajtur e pastër, duke zvogëluar frekuencën dhe vështirësinë e pastrimit.

4. Rezistencë e shtuar ndaj korrozionit:

Shtresa e llakut mund të izolojë në mënyrë efektive ajrin dhe lagështinë, duke parandaluar kontaktin e drejtpërdrejtë të karrocerisë metalike me substanca gërryese, të tilla si shiu acid, spërkatjet me kripë etj., duke rritur kështu ndjeshëm rezistencën e makinës ndaj korrozionit dhe duke e mbrojtur karrocerinë nga dëmtimet.

5. Rritja e vlerës së automjetit:

Për tregun e makinave të përdorura, automjetet me pamje të mirë kanë tendencë të marrin një vlerë vlerësimi më të lartë. Pamja e një makine pas trajtimit me llak është pothuajse e njëjtë me atë të një makine të re, e cila është një avantazh që nuk mund të injorohet nga pronarët e makinave që dëshirojnë të shesin ose zëvendësojnë automjetet e tyre.
Si përmbledhje, bojërat transparente për automobila luajnë një rol të rëndësishëm në fushën e mbrojtjes dhe detajeve të automobilave për shkak të avantazheve të tyre të shumta, të tilla si mbrojtja superiore, estetika, lehtësia e pastrimit, rezistenca ndaj korrozionit dhe rritja e vlerës së automjetit.

Doza e përdorimit:

Raporti i përzierjes:

Llak për përdorim shtëpiak: Zakonisht rekomandohet 2 pjesë bojë, 1 pjesë ngurtësues, 0 deri në 0.2 pjesë (ose 0.2 deri në 0.5 pjesë) hollues për përzierje. Kur spërkatet, zakonisht është e nevojshme të spërkatet dy herë, herën e parë lehtë dhe herën e dytë sipas nevojës për ngjeshje.

Masat paraprake për përdorim:

Sasia e holluesit të përdorur duhet të kontrollohet rreptësisht, pasi një tepricë mund të bëjë që filmi i bojës të jetë më pak i shndritshëm dhe të duket më pak i plotë.
Sasia e ngurtësuesit të shtuar duhet të jetë gjithashtu e saktë, pasi shumë ose shumë pak do të ndikojë në cilësinë e filmit, si p.sh. do të shkaktojë tharje të filmit, ngurtësi të pamjaftueshme ose shkëputje të sipërfaqes, çarje dhe probleme të tjera.
Para spërkatjes, duhet të siguroheni që sipërfaqja e makinës të jetë e pastër dhe pa pluhur në mënyrë që të mos ndikojë në efektin e spërkatjes.

Tharje dhe forcim:

Pas spërkatjes, automjeti zakonisht duhet të presë 24 orë para se të vihet në rrugë për t'u siguruar që boja është tharë dhe forcuar mjaftueshëm. Sipas procesit standard të funksionimit, sipërfaqja e bojës mund të preket butësisht pas 2 orësh dhe fortësia e saj mund të arrijë rreth 80% pas 24 orësh.

Së dyti, metoda e spërkatjes

Spërkatja e parë:

Për të spërkatur me mjegull, nuk mund të spërkatet shumë trashë, deri në atë masë sa të duket paksa me shkëlqim. Shpejtësia e pistoletës së spërkatjes mund të jetë pak më e shpejtë, duke i kushtuar vëmendje uniformitetit.
Spërkatja e dytë:

Në spërkatjen e parë pas tharjes. Në këtë kohë mund ta rrisni pak qëndrueshmërinë e bojës, por duhet të spërkatet në mënyrë të barabartë për të arritur efektin më të mirë të nivelimit dhe shkëlqimin.
Spërkatni me presion në 1/3 e shtresës së mëparshme ose ngjeshni sipas nevojës.

Masa të tjera paraprake:

Presioni i ajrit duhet të mbahet i qëndrueshëm gjatë spërkatjes, rekomandohet që të kontrollohet në 6-8 njësi dhe të rregullohet madhësia e ventilatorit të pistoletës sipas zakoneve personale5.
Në mot më të ftohtë, prisni që boja të thahet pas spërkatjes përpara se të aplikoni shtresën e dytë të bojës5.
Si përmbledhje, doza e përdorimit të llakut të automobilave duhet të përzihet dhe të spërkatet sipas llojit specifik të llakut, markës dhe kërkesave të spërkatjes. Gjatë procesit të spërkatjes, sasia e holluesit dhe ngurtësuesit të përdorur duhet të kontrollohet në mënyrë strikte, dhe duhet t'i kushtohet vëmendje metodës së spërkatjes dhe kohës së tharjes dhe ngurtësimit në mënyrë që të arrihen rezultatet më të mira të spërkatjes.